I commercianti di Santarcangelo che aderiscono alla Confesercenti sono preoccupati per il futuro assetto del centro storico, con la previsione che piazza Marini diventi pedonale. “E’ vitale – dicono – per soddisfare le esigenze di sosta veloce per chi necessita, residenti e non, di usufruire dei servizi offerti da uffici, banche, ambulatori, scuole ed anche negozi ed anche pubblici esercizi”. A ciò sia aggiunge che via A.Costa, adiacente alla piazza resta l’unica via di comunicazione interna: “quindi un arteria essenziale per la raggiungibilità del nostro centro“.
Un bando della regione, come ha annunciato il comune, andrà a finanziare la progettazione dei sottoservizi, e per il futuro, se saranno intercettate altre risorse, l’obiettivo è di pedonalizzare l’area. Un’ipotesi che preoccupa commercianti: “Ben vengano interventi migliorativi, interventi che andranno a valorizzare l’aspetto urbanistico ma ricordiamoci che per sostenere la sopravvivenza del nostro centro e dare risposte alle problematiche che coinvolgono il commercio di vicinato l’unico argomento possibile è quello che va nella direzione di favorire la raggiungibilità della città e garantire spazi, già ora ampiamente insufficienti, per i parcheggi. Ricordiamoci che la clientela, i fruitori di servizi ed i turisti che raggiungono il nostro centro provengono da aree esterne, anche lontane, e di certo non servite da servizi pubblici, che risultano insufficienti anche solo per collegare le frazioni al capoluogo. Inoltre quella piazza ospita un mercato che per la qualità dell’offerta e la comoda raggiungibilità è rimasto uno dei pochi a non scivolare verso la dequalificazione che invece hanno subito mercati limitrofi, venendo poi meno anche alla funzione sociale che settimanalmente dovrebbe rappresentare.
L’argomento, dice la Confesercenti, è stato ampiamente dibattuto anche in occasione della campagna elettorale. “Abbiamo ottenuto ampie rassicurazioni sul fatto che non verranno a mancare stalli auto in centro, ma allo stesso tempo chiediamo fin da subito che ne vengano predisposti altri. Abbiamo proposto soluzioni che vanno dal raddoppio del parcheggio Francolini, interrato o sopraelevato, fino alla riorganizzazione della segnaletica stradale che dovrà essere più incisiva per invitare ed abituare ad un uso più assiduo altre aree quali l’area Campana e la futura area di Via Piave, non dimenticandoci che il nostro centro è raggiunto quotidianamente dai tanti lavoratori“.