Ancora manca l’indicazione ufficiale di Enav, ma il problema dello stop ai voli alle 23 dall’aeroporto di Rimini sembra risolto. O quasi. L’interessamento del viceministro ai trasporti Galeazzo Bignami, sollecitato dal sindaco Jamil Sadegholvaad e dal coordinatore di Fratelli d’Italia Nicola Marcello, sembra aver già prodotto risultati. Martedì sera infatti il volo diretto a Londra, che era arrivato con un ritardo di più di un’ora al Fellini, è riuscito a decollare, dopo le 23 (erano circa le 23.20). Cosa che invece non era accaduta la scorsa settimana quando, in situazioni analoghe, gli aerei erano stati costretti a virare verso Bologna. I controllori di volo (dipendenti da Enav) nello scalo riminese, così come in altri d’Italia, sono operativi infatti dalle 7 alle 23. Non una novità di quest’anno ma un disagio acuito dall’aumento di voli in partenza o arrivo a ridosso delle 23. La soluzione (almeno per l’immediato) dovrebbe essere quella ipotizzata da Marcello: un’ora di straordinario, su richiesta della società di gestione, nei giorni in cui c’è il rischio di possibili sforamenti. Come detto, ancora manca l’ufficialità “nero su bianco”, ma l’indicazione sembra essere già arrivata dall’ente nazionale. Anche per evitare disservizi per i passeggeri e danni di immagine per la stessa Rimini. Lo straordinario sarebbe però a carico del gestore. Almeno per il momento.
Intanto arriva qualche novità sui voli dal Fellini. Neos ha aggiunto tre collegamenti per Creta nel mese di settembre e ampliato fino al 17 novembre le rotazioni per Sharm el Sheik in Egitto. Segnali positivi da Ryanair che ha aggiunto un’appendice al collegamento estivo con Vienna: si tratta di due voli in programma a fine ottobre che potrebbero presagire ad una trasformazione in annuale del collegamento con la capitale austriaca (che si aggiungerebbe così a Cagliari). Infine Wizzair ha già annunciato l’aumento delle frequenze per Tirana che nella summer 2025 passeranno da 3 a 4. Piccole indicazioni, in attesa di capire se il 2025 sarà, come nelle attese, l’anno del definitivo rilancio dell’aeroporto riminese.